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物流房地产的运作与发展趋势 时间:2019-07-12 点击量:   物流地产对于提高物流运作效率、降低物流成本具有重要意义。本文对物流房地产的概念和内涵进行了界定,提出了物流房地产的几种运作模式,研究了物流房地产模式选择中应注意的问题,并对我国物流房地产的发展趋势进行了分析。物流房地产的概念和内涵属于工业房地产的范畴,是指投资者投资开发的物流设施。例如物流仓库、配送中心等,这里的投资者可以是房地产开发商、物流开发商、专业投资者。现代物流房地产的范围包括物流园区、物流仓库、配送中心等物流企业的房地产载体。与传统的物流房地产相比,它强调管理的现代化、规模效应和协同效应。根据投资和经营主体的不同,物流房地产的运作模式可分为四种类型。

  1。房地产经纪人牵头,将其租给物流代理并代表其进行管理。
  也就是说,房地产开发商是开发投资的主体,开发商选择建设相关的物流设施,然后转租给物流企业。日常物流业务是由物流公司经营的,房地产开发商只负责投资开发和物业管理。这种模式的优势在于更有效地帮助物流企业管理资金,降低成本,提高企业的核心竞争力。不足之处是,小型物流企业的租赁成本可能过高。
  目前,这一模式以国外工业地产巨头普洛斯为代表,其商业模式是投资于世界各地高质量、高效率的物流和仓储设施建设。向客户出租并为他们提供物业管理服务,但从不参与客户的日常物流业务。其本质是房地产开发商而不是物流公司,其收入来源于物流设施的租金和管理费。GLP操作系统提供的强大的物流配送服务网络覆盖了仓储设施的全过程,GLP模型主要通过规划、建设和设施管理来实现。它的客户可以分为三类:物流,制造和零售。UPS、DHL、联邦快递、马士基、通用汽车、大众、卡特彼勒、雀巢、惠而浦、柯达、施乐、沃尔玛和欧尚等跨国公司都是普洛斯的忠实客户。许多客户在世界各地租用了许多储存设施。普洛斯为客户提供的服务可归纳为四个方面:
  物流园区和标准物流设施的发展。湖北采购物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理,也称为原材料采购物流。它是生产物流系统中相对独立性较强的子系统,并且和生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系。在选择了最具战略意义的物流和配送地点后,普洛斯开始发展一个在规模、注册和合同条款方面满足客户要求的通用仓储和物流中心。为客户提供方便、具成本效益的物流配送设施。
  根据客户要求定制存储设施。
  即根据客户的具体需求,选择合适的选址,建设和管理客户专用的物流设施。湖北销售物流是生产、流通企业出售商品时,物品从生产者或持有者转移至用户的物流活动。是商品经过运输、储存、装卸搬运,或加上包装、拣选、配送、销售,到达顾客的流动过程。
  购置和回租。为了满足客户不断增长的财务目标,GLP可以获取客户现有的物流和配送设施,并将其出租给客户使用。收购和回租可以有效地将物流和配送设施从客户的资产负债表中去除,从而使客户能够通过精简资产和提高资本利用率来专注于核心业务。

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